Présentation du nouveau groupe Campagnolo Potenza 11

C’est la grande nouveauté de l’année du coté du constructeur Italien : le lancement d’un nouveau groupe 11 vitesses accessible à tous et baptisé Potenza. Présentation de cette nouvelle transmission qui offre les performances et la fiabilité d’un groupe Campagnolo haut de gamme.

Les leviers

Une ergonomie minutieusement pensée, des nouveaux repose-mains en silicone et surtout l’apparition d’un nouveau matériau dans les shifters pour augmenter la durée de vie. Les leviers offrent la possibilité de passer plusieurs vitesses en même temps (en cas d’attaque dans un col par exemple), le tout pour un poids de 372g.

Le Pédalier

Ce nouveau pédalier à axe creux offre les mêmes caractéristiques que les pédaliers des gammes supérieures (Chorus, Record, Super Record). Le point fort vient du fait qu’il n’y a plus qu’un seul et unique pédalier pour l’ensemble des développements possibles (50/34, 52/36 ou 53/39). Pour changer les braquets il suffit simplement de démonter 2 plateaux et 8 vis.

Poids 775g

 

Dérailleur arrière

Il offre le même design que le Super Record et par conséquent des performances quasiment identiques. Principaux matériaux utilisés : technopolymere ultraléger et fibre de verre pour un poids de 209g. Ce nouveau dérailleur permet d’utiliser toutes les configurations de plateaux ainsi que les cassettes jusqu’à 32 dents!

 

Dérailleur avant

Le nouveau dérailleur est lui aussi inspiré du Super Record. Il est en revanche plus lourd (fourche en acier) et bras plus long pour faciliter les changements de plateaux. Poids 94g.

La cassette

Une petite révolution chez Campagnolo! En effet, plusieurs années après SRAM et Shimano, le constructeur Italien lance enfin une cassette 11/32! Autres versions disponibles : 11-25, 11-27, 11-29, 12-27. Poids 249g (en 11-25).

La chaine

Pas de nouveauté au niveau de la chaine, Campagnolo conseil de monter sa traditionnelle chaine Chorus.

 

Les freins

Pas de freins à disque chez Campagnolo! La marque préfère conserver un système de freinage classique disponible aussi en version Direct-Mount. Poids 319g

 

Pour conclure : Un groupe accessible (annoncé à 935 euros), qui permet à Campagnolo de proposer sont savoir-faire au plus grand nombre et de se repositionner sur le marcher des transmissions de milieu de gamme.

Où acheter?

– Boutique en ligne : www.lemarcheduvelo.com

Autres articles à lire

– Rotor Uno, le premier groupe à transmission hydraulique

– Présentation du nouveau groupe électronique sans fil SRAM Red E tape