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Test du Whistle e Road S et du moteur Fazua Evation

Après quelques mois d’attente le voici enfin en vrai! Le système Fazua dont tout le monde parle en ce moment… et nous avons eu la chance de rouler avec sur Annecy, voici donc le résumé de cette (formidable) journée de test.

 

Tout d’abord le look : soigné!

Cadre aluminium noir mat, fourche carbone, freins à disque, rien à dire le look est vraiment soigné. Il faut vraiment regarder le vélo en détails pour se rendre compte qu’il s’agit d’un VAE…

Un vélo sobre qui ressemble étrangement à un carbone, or c’est un alu!

 

Le vélo :

Un système cohérent, groupe Ultegra R8000 avec disques pour stopper net la machine (15kg), pédalier FSA pour Fazua System compact et cassette 11/32 pour grimper partout avec un coup de pédale économique afin de favoriser la longévité de l’assistance.

Pédalier FSA pour Fazua System

 

La partie électrique :

Moteur Fazua Evation avec batterie Fazua 250Wh et moteur avec puissance maxi de 400% de la force exercée sur les pédales (énorme performance pour un moteur si petit!). En moyenne les sorties vélos sur terrains variés sont de 120km (50km suivant les conditions si vous faites une montée sèche avec assistance). L’assistance est bloqué à 25km/h, c’est la loi. Sur le plat au delà de cette vitesse c’est donc un vélo normal (aucune résistance, un vrai plaisir quand on roule en peloton), l’assistance prend le relais uniquement dans les montées lorsque la vitesse est inférieur à 25km/h.

Le sélecteur permet de choisir entre 3 modes d’assistance

 

Démonstration système Fazua (kit batterie + moteur)

 

Les prix  :

Prix de vente public 2018 : 4699€

On aime :

  • Sensations (aucune résistance, comportement d’un vélo classique)
  • Le prix très abrodable
  • Les performances
  • Possibilité de retirer la batterie et remettre ensuite le bloc moteur + cache pour rouler avec un vélo classique

On aime moins :

  • Console de gestion de l’assistance (trop visible, pas suffisament intégrée)

+ d’infos :

– Le site de la marque Atala : www.whistle.it

Où acheter?

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12 comments

  1. J’ai 67 ans .Cela fait quelque temps que je regarde les vélos de route sportif .Je me suis décidé a louer le Whistle Flow dans la boutique Vélo minute à Saint Michel de Maurienne. Le velo n’etais pas a ma taille ( c’est pas grave c est un essai) il y a 3 assistances.
    _ vert: assistance faible
    _ bleu assistance moyenne
    _ rouge assistance forte
    L autonomie de la batterie est visualisée par un bargraphe de 11 led
    Mon parcour était le suivant. Saint Michel de Maurienne col du télégraphe Valloire plan l’achat . A plan l’achat il restait 3 leds d’autonomie.la sagesse me fait faire 1/2 tour .En effet il faut penser au col du Télégraphe pour le retour. Arrivé à Saint Michel il restait 2 led. Tout le parcours c’est effectué avec l’assistance faible de couleur verte.
    En résumé c’est un TRÈS bon vélo.L’estetique est excellente . Il faut avoir un oeil très averti pour voir un VAE …Merci Velo minute

    • Merci pour le retour, très interressant
      une cliente a monté le col de la Madeleine sur le mode intermédiaire (bleu), la batterie a coupé juste au passage du sommet! Ce qui est très bien sur une petite batterie de 250Wh!

  2. Martinet jean-claude

    Bonjour,
    Je viens de faire avec un Pinarello équipé d’un Fazua une boucle de 90 km et 2000 m de D+ au départ de Sallanches avec la Colombière et les Aravis.

    Positif :
    Batterie juste consommée.
    Vélo très agréable, maniable et léger.

    Désagrément : des à-coups dans l’assistance à certains régimes. Confirmé par d’autres utilisateurs de Fazua d’après 2 vendeurs de vélos dont celui qui me l’avait prêté en test.

  3. Il est ou le test ?
    Vous parlez pas des sensations sur le velo, de l’assistance par rapport un une assistance classique.

  4. PERTE du bloc moteur FAZUA sur la route (vélo acheté en avril 2020)

    Malgré beaucoup d’attention à la mise en place du bloc moteur je l’ai perdu 2 fois sur la route.
    le problème est le système de verrouillage, l’encliquetage du bloc oblige à forcer des 2 mains et n’est jamais assuré ni vérifiable, et comme la clé de fermeture, ne bloque que le bouton poussoir, et non le pène orange qui rentre dans le bloc, donc des chances de perte le bloc !

    depuis par sécurité obligé de sangler le bloc sur le cadre …

    (dommage, parce que le système d’assistance fazua est parfait mon gout )

  5. Le VAE Whistle E-Road S eet-l proposé au delà de la taille XL T58 ?
    Les revendeurss dans le sud de la France ?
    Merci à vous

  6. Le VAE WHISTLE E- S existe-il en taille supérieur à XL (T58) ?
    Les revendeurs de le sud de la France ?
    Merci à vous

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