Attention vélo non électrique!
Entrez dans l’univers Pulsium AllRoad avec le cintre Lapierre alu à typé gravel avec son flare de 16° et sa partie supérieure plate pour une meilleure préhension même sur les chemins. L’atout du Pulsium AllRoad 5.0 se trouve dans son groupe à transmission mécanique Shimano GRX RX600 pour les manettes et le pédalier 46x30, et les dérailleurs GRX RX810 grâce de fiabilité de la transmission mais aussi de rouler sans bruit de chaîne grâce au système de tension du dérailleur arrière Shadow RD+.
Cadre : Pulsium Allroad Disc Thru Axle Ud Superlightcarbon
Fourche : 100% Carbon
Transmission : Shimano GRX RX810
Pédalier : Shimano GRX RX810 46/30 dents
Cassette : Shimano HG700 11-34T 11s
Freins à disques : Shimano GRX
Roues : WTB ST i23 TCS 2.0 700c avec moyeux Shimano
Pneus : WTB Byway 700x34c
Selle : Selle Italia Model X Superflow 145mm
Poids : 9.74kg
Garantie : 2 ans
Guide de taille :
voir en PJ
