En faisant le choix radical de fusionner le meilleur de deux vélos aux multiples victoires professionnelles, les ingénieurs Lapierre ont fait un choix fort. Pourtant, cette machine ne saurait se réduire à la seule vitesse : ces nouvelles lignes racées, son design épuré (notamment visible au niveau de la fourche) offrent une toute nouvelle perspective. D’ailleurs, la technologie 3D Tubular retravaillée en profondeur libère l’intégralité du tube de selle, le laissant ainsi se déformer sur toute sa longueur.
Résultat : le confort est nettement amélioré et complète subtilement la géométrie nerveuse du triangle arrière. De la performance tout en confort donc confirmé par la compatibilité avec une large variété de pneus (jusqu’à 32mm) afin de compter une multitude de routes (pavés, off-road, gravel etc.). Un compétiteur né !
Cadre : Xélius DRS carbone
Fourche : 100% Carbon
Transmission : SRAM Rival E-Tape 12v
Pédalier : Sram, Rival D1 DUB 48-35
Cassette : SRAM 11-36
Freins à disques : Sram, Frein à disque hydraulique, Rival ETAP AXS HRD, 2 pistons, 160 mm/140mm
Roues : Lapierre, Road Disc Carbon 622x21 38H, Centerlock, TR
Tubeless compatible
Pneus : Schwalbe, One Perf, RaceGuard, MicroSkin, TLE, 32-622
Selle : Prologo, Dimension STN rails
Poids max : 110kg
Guide de taille :
voir en PJ
