En faisant le choix radical de fusionner le meilleur de deux vélos aux multiples victoires professionnelles, les ingénieurs Lapierre ont fait un choix fort. Pourtant, cette machine ne saurait se réduire à la seule vitesse : ces nouvelles lignes racées, son design épuré (notamment visible au niveau de la fourche) offrent une toute nouvelle perspective. D’ailleurs, la technologie 3D Tubular retravaillée en profondeur libère l’intégralité du tube de selle, le laissant ainsi se déformer sur toute sa longueur.
Résultat : le confort est nettement amélioré et complète subtilement la géométrie nerveuse du triangle arrière. De la performance tout en confort donc confirmé par la compatibilité avec une large variété de pneus (jusqu’à 32mm) afin de compter une multitude de routes (pavés, off-road, gravel etc.). Un compétiteur né !
Cadre : Xélius DRS carbone
Fourche : 100% Carbon
Transmission : Shimano Ultegra Di2
Pédalier : Shimano, Ultegra R8150 52/36
Cassette : Shimano, Cassette, Ultegra CS-R8100-12, HG 11-34
Freins à disques : Shimano, Frein à disque hydraulique, Ultegra R8170
Roues : DT Swiss, ERC1600 Spline 45 mm, Centerlock, Tubeless compatible
Pneus : Continental GP5000 TLE, 25-622
Selle : Prologo, Dimension
Poids max : 110kg
Guide de taille :
voir en PJ
