En faisant le choix radical de fusionner le meilleur de deux vélos aux multiples victoires professionnelles, les ingénieurs Lapierre ont fait un choix fort. Pourtant, cette machine ne saurait se réduire à la seule vitesse : ces nouvelles lignes racées, son design épuré (notamment visible au niveau de la fourche) offrent une toute nouvelle perspective. D’ailleurs, la technologie 3D Tubular retravaillée en profondeur libère l’intégralité du tube de selle, le laissant ainsi se déformer sur toute sa longueur.
Résultat : le confort est nettement amélioré et complète subtilement la géométrie nerveuse du triangle arrière. De la performance tout en confort donc confirmé par la compatibilité avec une large variété de pneus (jusqu’à 32mm) afin de compter une multitude de routes (pavés, off-road, gravel etc.). Un compétiteur né !
Cadre : Xélius DRS carbone (même fibre que le team pro)
Fourche : 100% Carbon
Transmission : SRAM Red AXS
Pédalier : Sram, FC RED E1 DUB, DM Powermeter 48-35
Cassette : SRAM Red 10-33 XD
Freins à disques : Sram, Frein à disque hydraulique, Red AXS E1 SJD
Roues : DT Swiss, ARC 1100 DICUT, 38 mm, Centerlock, Tubeless compatible
Pneus : Continental GP5000 TLE, 25-622
Selle : Prologo, Dimension
Poids max : 110kg
Guide de taille :
voir en PJ
